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Samsung ha marcado un hito en la industria de baterías con sus recientes avances en tecnología, especialmente en el ámbito de las baterías de estado sólido.
Durante el evento SNE Battery Day 2024 en Seúl, Corea del Sur, la compañía presentó su línea piloto de producción de estas baterías, la cual ya está en pleno funcionamiento.
El año pasado, Samsung SDI construyó una línea piloto con el objetivo de comenzar la producción en masa de baterías de estado sólido para 2027. Según informes de la empresa, las primeras tandas de estas baterías ya se han entregado a fabricantes de vehículos eléctricos (EV) para pruebas.
Desde finales del año pasado hasta principios de este, hemos suministrado muestras a nuestros clientes y estamos recibiendo comentarios positivos.
Estas baterías podrían ofrecer una autonomía de 1.000 kilómetros, recargarse en tan solo 9 minutos y tener una vida útil de 20 años, lo que representa una innovación significativa en el campo de la movilidad eléctrica.
Las baterías de estado sólido que Samsung está desarrollando no solo son más pequeñas y ligeras, sino también más seguras que las baterías de iones de litio actualmente utilizadas en la mayoría de los vehículos eléctricos.
Las baterías de estado sólido pueden mejorar la seguridad al reemplazar los componentes líquidos por sólidos. Al usarlas en el mismo tamaño de paquete que los productos existentes, se reduce el peso y se ahorra espacio.
Sin embargo, debido a los elevados costes de producción, estas baterías inicialmente estarán destinadas al segmento de vehículos eléctricos «super premium», aquellos con una autonomía de alrededor de 1.000 kilometros por carga. Además, Samsung está trabajando en productos de alto contenido de níquel para el segmento premium.
La tecnología de baterías de estado sólido de Samsung presenta una densidad energética de 500 Wh/kg, casi el doble de los 270 Wh/kg que ofrecen las baterías convencionales de vehículos eléctricos. Este aumento en la densidad podría potencialmente duplicar la autonomía de los vehículos eléctricos actuales.
Además, Samsung ha señalado que la capacidad de recarga en 9 minutos probablemente se refiere al tiempo necesario para cargar la batería del 10% al 80%, una métrica estándar en la industria. Esto es común debido a que la velocidad de carga tiende a disminuir considerablemente más allá del 80% para proteger la salud y longevidad de la batería.
Samsung también está desarrollando baterías de litio ferroso (LFP) más asequibles y libres de cobalto, así como un método de producción de electrodos secos para reducir costos.
No solo igualaremos los precios en los segmentos populares y de entrada, sino que también produciremos en masa productos que se puedan recargar rápidamente en 9 minutos para 2026.